马斯克公司有多少员工
1、马斯克旗下特斯拉开始裁员的公司包括特斯拉和推特等特斯拉开始裁员，各公司员工数量不同，且可能会随时间而变化。以特斯拉为例，根据2024年的相关报道，特斯拉在2023年底的全球员工总数为140473人。然而，马斯克随后宣布了全球裁员10%的计划，这将影响到大约4万名员工。因此，特斯拉的员工数量可能会有所减少。
2、人。马斯克星链公司，共9780名工程师，有1022人来是中国人马斯克的火箭公司是一家全球知名的太空航天公司，拥有近万名员工。
3、马斯克的创始团队，7个人走了6个人，现在就剩他自己了，这这对于他来说某种意义上来说不见得是一个坏事，而且大家仔细思考一下就应该会想到一点。7个人的团队，6个人都走了，不一定都是那些人的原因吧。
4、国外1900人民币一天。基本工资（5341元每月起）+加班费+倒班津贴+年度绩效奖金+季度绩效奖金，整体年收入为11万到12万元。福利方面，会为入职员工缴纳五险一金+补充公积金（5%），同时包含法定年假、年度体检、节日礼品以及丰富的员工活动等。
5、范主谈特斯拉开始裁员：首富的复杂情感世界 前华尔街日报的一篇报道再次揭示了首富马斯克的私人生活，再次聚焦于他的婚恋史和争议行为。尽管SpaceX总裁否认公司文化受到影响，但马斯克的“直男癌”形象似乎已被公众接受，对于这样的新闻，网友们显得见怪不怪。马斯克的感情经历丰富且多变，偏好那些有才华、个性鲜明的女性。
6、在马斯克看来，界定一名员工是否适合公司，主要看他是否认同公司的文化和愿景，其次才是素质和能力。2018年特斯拉在全球员工总数一度达到6万人，但同年又通过裁员了4100名员工。在致全体员工的一封信中，马斯克将这一举措称为艰难而有必要的，他希望通过裁员使得公司的管理结构扁平化，保证企业的高效运转。
特斯拉裁员,是否代表车企行业不景气?
特斯拉裁员并不代表着车企行业不景气，借用中国人民大学，中国资本市场研究院联席院长的话来说，新能源汽车拥有巨大的发展潜力。事件回顾。特斯拉总裁马斯克下特斯拉开始裁员了一道命令，这个命令其实就是要求特斯拉需要解聘10%的员工，并且特斯拉的总裁还要求员工在每周的工作时间上不能够少于40个小时，要回到办公室。停止招聘的原因。
特斯拉的经济状况没有问题，所以特斯拉的裁员现象也非常正常。如果特斯拉开始裁员我们去特斯拉开始裁员了解宏观经济的话，我们就会发现不仅特斯拉会有裁员的现象，几乎所有的公司都出现特斯拉开始裁员了不同规模的裁员行为。
“裁员”二字似乎已经成为特斯拉开始裁员了当下车企每位员工心中的梦魇。 的确，当我们听到连特斯拉都要全球裁员10%，很难不让人顿感 汽车 行业真的“凛冬”将至。 在特斯拉之前，以理想、小鹏等为代表的造车新势力相继被爆出“人员优化”新闻，实际上也已烘托出了行业一片愁云惨雾的氛围。
是的，马斯克因为对经济远景“感觉很糟糕”而计划对特斯拉进行10%的裁员。以下是关于此事件的关键信息：裁员计划：马斯克在一封发给特斯拉高层的邮件中表示，因为对经济有一种“超级糟糕的感觉”，特斯拉需要削减大约10%的职工。特斯拉在2021年末雇用了将近10万人，因此按照10%的比例计算，裁员人数可能上万。
特斯拉大规模的裁员实际上也反映了这个大企业裁员背影，近几年疫情不断的频发，使很多企业受到了最严重经济重创可能会受到这些方面的影响，于是企业巨头也都开始裁员，当然随着科技的发达，很多企业的某些行业可以直接由人工智能代替，裁员也相对会提高公司收入。
特斯拉的情况相对比较稳定，但因为很多行业本身的发展情况并不好，所以相关企业才会选择适当裁员。严格意义上讲，不仅马斯克的特斯拉会推出相应的裁员计划，几乎所有的互联网公司和科技公司都出现了相应的裁员现象，这也是摆在很多员工面前的一道难题。
特斯拉已正式开始裁员,公司目前的境况如何?
1、现在特斯拉已经开始裁员了。他现在的情况肯定是发展有问题，经济有问题。从今年3月开始，特斯拉几乎成了整个专栏的专用栏目，每周都会上榜，而且是每周新闻。暴涨近半年后，特斯拉终于失去了动力。上周，特斯拉股价拆分的第二天，当韭菜满怀信心地一头扎进这个吸金狂魔的时候，画风突然变了。
2、特斯拉售后处理不行。跟之前在我心目中的印象相比，现在的特斯拉在我心目中真的是一文不值了，就算是再换车，我也绝对不会考虑特斯拉了。毕竟这件事情发生，我们看看特斯拉处理这件事情的态度，首先是不予理睬，然后是硬钢，在官媒点名批评了之后态度才稍微软了一下，但是也没有真心实意。
3、此外，在特斯拉第二季度电话会议中，公司联合创始人兼首席技术官JB Straubel将从公司离职，转为担任特斯拉的高级顾问。作为特斯拉产品技术的灵魂人物，JB的离职使公司股价再次受挫。而自2018年至今，特斯拉已经有超过100位高管离职，这也增添了市场对特斯拉未来预期的负面情绪。
特斯拉将裁掉10%正式员工,为什么马斯克喜欢使用临时工了?
1、特斯拉将裁掉10%正式员工，马斯克喜欢使用临时工，首先，他们想通过裁员来降低成本，毕竟特斯拉一直都不缺员工，大家都很向往。其次，裁掉的那些员工岗位基本上都是一些可以被替代的岗位，这就是人工智能发展的结果。近期，特斯拉计划未来将会把全职员工裁掉10%，同时增加兼职员工的数量。
2、增加小时工数量：为了应对生产需求的增长，特别是随着柏林和得克萨斯超级工厂的扩建，特斯拉计划增加小时工的数量。这将有助于确保生产线的正常运转，满足市场对特斯拉电动汽车的需求。员工总数可能增加：马斯克在社交媒体上确认，尽管进行了裁员，但特斯拉的员工总数在未来12个月内可能会有所增加。
3、为了应对经营成本的问题，马斯克表示将会推出10%左右的裁员计划，这意味着很多特斯拉的正式员工将会被裁掉了。在裁员之后，虽然员工可以享受到N+1的补偿方案，但因为很多员工没有办法找到和特斯拉相似的工作，所以大家依然认为在特斯拉工作是一个好的选择。
4、马斯克在一封发给特斯拉高层的邮件中表示，因为对经济有一种“超级糟糕的感觉”，特斯拉需要削减大约10%的职工。特斯拉在2021年末雇用了将近10万人，因此按照10%的比例计算，裁员人数可能上万。裁员影响：裁员计划传出后，特斯拉股价暴跌9%，市值一夜间蒸发了740亿美元。
5、裁员计划 为了应对亏损和提高效率，马斯克宣布特斯拉将在未来三个月内削减约10%的受薪职工，但会增加时薪职工，整体职工数量预计减少3%-5%。这一裁员计划旨在优化公司结构，降低运营成本。
6、马斯克的特斯拉将会采用10%。在特斯拉的所有正式员工里，马斯克将会推出10%的裁员计划，这也意味着10%的员工将会失去特斯拉的宝贵工作。虽然特斯拉的发展情况非常好，但因为整个新能源汽车领域面临一定的行业瓶颈，这也意味着特斯拉将会进一步降低用人成本。
“特斯拉大规模裁员”登上热搜,为何行业巨头都开始裁员了?
1、特斯拉大规模的裁员就是一个疫情影响之下最明显的呈现，除了特斯拉大规模裁员，其实国内有很多企业都在这次疫情的重创下已开始逐渐裁员。
2、特斯拉主要是因为想要精简运营，所以才开始了裁员计划。特斯拉想要裁掉哪些人 特斯拉即将要裁员10%的消息是来自于马斯克给公司员工的电子邮件，该邮件的内容当中有提到马斯克想要裁掉一些人手过剩的领域。这个领域指的是后勤，行政这些领域，至于那些技术人员还是需要增加。
3、这几年各大企业都开始了裁员浪潮，最近特斯拉也宣布要裁员了，可以说各行各业都开始进入到了人人自危的阶段，恐惧自己会不会成为下一个炮灰。
