特斯拉,吃的是高端营销的红利
特斯拉在设立的最初，就给了自己明确的定位，高端时尚的纯电动汽车。客户聚焦于高薪人群，这些人往往有较强的接受新鲜事物的能力，且有着较好的环保意识，特斯拉高端时尚节能的定位完美的符合了他们的需求。同时通过精准的KOL的影响力，特斯拉打开了自己的市场，在公众面前树立了一个高端、时尚的品牌形象。
此外，特斯拉在营销方面也有独特之处。他们将重点放在整个企业和马斯克的个人IP上，而不是汽车本身。这种差异化营销策略使得特斯拉在市场上脱颖而出。特斯拉的成功也得益于其独特的品牌红利。德系新能源产品的技术实力相对较弱，而传统的豪华品牌BBA在新能源领域的产品力也不足。
当然，对于突然降价一事，特斯拉对外事务副总裁陶琳也在微博上进行解释，其称“我们的出发点是希望让更多人可以享受科技发展的红利，促进行业快速发展，加速世界向可持续能源的转变。”汽车行业销售方式这么多年套路都太多了，我们只想用最坦诚直接的方式打破这种套路，毕竟最终受益的会是绝大部分消费者。
割韭菜是什么意思
1、形容人被割韭菜是：被骗的意思。割韭菜是一个网络用语，形容一些生活在社会底层的群众，因警惕心差，被所谓的专家、明星忽悠着购买产品导致被骗。作为受害者时，割韭菜的意思就是指自己被人骗了，而作为施害者，则代表骗人。网络诈骗类型：假咨询信息 受网上假咨询信息负面影响很大的行业是证券业。
2、割韭菜是网络上流行的一个词汇，其中韭菜指的是金融市场中容易受到欺骗的普通投资者。这个词语形容了那些在投资理财时，缺乏经验、判断力，容易被所谓的专家或市场炒作所误导，最终遭受经济损失的人群。
3、“被割韭菜”具体含义如下：“被割韭菜”本身的意思是指韭菜被人用刀割下来，割完一拨还会继续生长，而生长的韭菜继续被割，指一茬又一茬的韭菜被割。但在现实生活中，“被割韭菜”是一个比喻，通常用来形容在某种情况下，个人或群体遭受了不公平的损失或被利用。
4、割韭菜这一网络流行语，用来形容某人被无情地剥夺利益，就像韭菜被割一样。原本，韭菜是指到了生长旺盛期，需要进行收割的蔬菜。在比喻中，韭菜通常指的是普通民众，容易被人利用。 “割韭菜”也常被看作是缺乏记忆能力的象征。
5、最初的割韭菜是指农民收获韭菜这一农作物，当韭菜生长旺盛时，可以割取以供食用或销售，象征着丰收。 在当代网络用语中，割韭菜有着截然不同的含义。
树洞怎么改空白名字?
1、首先特斯拉回应内部禁止吃韭菜，在树洞中将你的名字清空特斯拉回应内部禁止吃韭菜，即删除所有文本。然后，需要找到一个特殊字符来作为空白名字的替代。可以在网上搜索空白字符或者空白字符代码来查找一些特殊字符。复制你选择的特殊字符，并粘贴到树洞的名字栏中。保存更改后，你的名字就会显示为空白。
2、由于在20世纪50年代前，中文的书写方式是直书，认读是自右到左，而改为横书后则从左到右，当1939年四川北碚博物馆展出时说明标题用横书，名猫熊，而当时参观者习惯特斯拉回应内部禁止吃韭菜了直书自右到左的认读，误认为熊猫。自此，首先在主产它的故乡（四川），长此以往向传讹误，久之也就习以为常的把猫熊更名为熊猫了。
3、松果倾诉：一款帮助用户疏导负面情绪的心理咨询类手机软件，生活中人们总会遇到各种不顺心的事情，这些事情会使人产生各种负面情绪，比如生气愤怒、伤心悲痛等等，这时人们如果能找到一个对象来倾诉自己的情绪，而这款手机软件就是作为这样一个平台诞生的。
不到25万,最便宜的特斯拉来了,频繁降价是颠覆还是“割韭菜”?
1、那么不禁要说，特斯拉这降价还真是没有最低只有更低。当然了，咱们要在正面看待问题，特斯拉一次次的降价确实刺痛了老车主脆弱的心，但是对于目前的电动汽车市场来说，特斯拉的频频降价无疑是一场颠覆整个汽车市场的变革。正如特斯拉公司全球副总裁陶琳所说，特斯拉直营的模式使价格体系变得公开透明。
2、特斯拉割韭菜是专业的 不过，国产特斯拉Model 3自从去年11月22日上市以来，已经调整了6次价格，由最初的358万元一直降到如今的299万元，下降幅度接近30%。但需要知道的是，国产Model 3上市以来还不到1年的时间，如此频繁调整价格并不是一件好事。
3、好像自从特斯拉国产Model 3以后，降价就常伴“它”身，形影不离！接下来，邦老师带领大家回顾一下特斯拉车主们的“被割韭菜史”。
4、特斯拉Model3降价，为何称为特斯拉是在割韭菜？这里面特斯拉可能存在饥饿营销的做法，去年价格还挺好的，不过最近经常降价，让之前望而却步的人看到了希望，从这点出发，特斯拉确实存在割菲菜行为。
5、这样来看，特斯拉根本不是在割韭菜，其实是早买早享受，接下来可能还会继续降价，那么会在什么时候呢？这个可能要根据他们的官方发布而定，因为毕竟电动车越来越成熟化，如果达到一定的程度，那么成本将继续下降互联网电动车是将来的趋势那么特斯拉只想今后进一步的发展到每家每户都能有一部纯电动的汽车。
6、值得关注的是，自2009年特斯拉Model 3在中国市场发售以来，这已经是第七次价格调整，累计降价幅度超过10万元。笔者不得不惊叹，特斯拉“割韭菜”的手段实属高明。 有论坛上的厦门特斯拉Model 3车主分享了自己被“极限割韭菜”的经历。
