印度新德里为啥被誉为“强奸之都”?
之所以印度的新德里被誉为强奸之都，就是由于在这里宗教重男轻女的观念，因为在这里女性是没有任何权利的，可以说是几乎没有人权被人家直接买直接卖，而且有一种观念遗留在了印度的脑海当中，就是这种重男轻女的观念，所以导致了印度的男女比例严重的失衡，性犯罪也在持续的升高。
新德里，作为印度的首都，不仅环境问题突出，还因其高发的强奸案件而被称为“强奸之都”。这一称号反映出城市中存在的严重问题，从而导致新德里被列入世界上最脏的城市之一。
新德里的脏不单纯指他的环境脏乱差，新德里还被称为“强奸之都”，从这个名字上就不难理解为什么会说他是最脏城市之一了。
为何说瑞典的“性侵”,其实比印度更严重?
1、之所以说瑞典强奸之都的性侵情况比印度还要严重。其实很大一部分原因是因为谣言，自从中东难民涌入瑞典以后，社会情况比较混乱，从而衍生强奸之都的这种谣言。
2、仅以2010年的数据来看，令人意外的是，瑞典、澳大利亚、比利时和美国这些人们很难与强奸案联想起来的发达国家竟然拥有比印度更高的强奸案发生率。在强奸案排行榜上几近垫底的印度位列倒数第16位，每十万人遭受的强奸案数量仅比加拿大高一点。
3、所以说，气温高应该是印度逃过一劫的另一个重要原因。不光是印度，地处热带的东南亚其它诸国、炎热的非洲地区都没有爆发严重疫情，也从侧面印证了这一点。另外，像俄罗斯、芬兰、挪威、瑞典、冰岛这些国家也岁月静好，强奸之都我想还是与气温有关。
印度地铁设置女性专用车厢能保证女性安全吗?
女性车厢在确保安全上并不万无一失。许许多多的男人都曾进入过女性车厢强奸之都，有时甚至成群结对进去强奸之都，为此地铁管理局不得不设置了专门的保安和罚款条例。然而地铁里的犯罪行为反而增加了。新德里地铁管理局对待女性安全问题十分具有前瞻性。他们执行罚款制度，在整个铁路系统里张贴了标志和公告，并且训练他们的安保人员时刻留心骚扰事件。
推行“同性车厢”这一措施在保护女性安全方面是可行的，但是需要考虑到一些实际问题。首先，这种措施可能会增加车厢的拥挤程度，因为需要将车厢分为男性和女性两个区域。其次，这种措施可能会引起一些争议，因为它涉及到对不同性别的人进行区分，可能会引起一些歧视和不公平的情况。
“同性车厢”是指在地铁或公共交通工具中，为了保护女性乘客的安全，设置只允许女性乘客独自使用的车厢。对于这种措施的可行性，看法如下： 有效降低性骚扰风险：性骚扰是一个严重的社会问题，对受害者造成身心伤害。这种措施可以为女性乘客提供一种“安全区域”，降低性骚扰发生的风险。
