共享单车倒闭了几家?
悟空单车 2017年6月13日3vbike，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布3vbike，由于公司战略发生调整3vbike，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。
多家共享单车公司倒闭，包括ofo、小蓝单车等。共享单车市场的竞争日益激烈，一些共享单车公司因为各种原因而倒闭。其中，ofo是最为公众所知的案例之一。ofo倒闭 ofo曾是国内最大的共享单车平台之一，但由于经营不善、资金链断裂等问题，最终未能挺过市场的考验，走向3vbike了倒闭的边缘。
新华社报道称，目前至少有6家共享单车企业倒闭，据芝麻信用数据，用户押金损失已超10亿元，需要尽快解决。 倒闭企业中，小蓝单车曾以良好体验和精细管理自居，但近期宣布解散，员工工资被拖欠，办公家具被转卖，北京总部人去楼空。 用户反映，小蓝单车退款流程缓慢，APP中的退款信息甚至消失。
小黄车和摩拜单车曾是我国共享单车市场的两大巨头，然而它们都曾面临经营困难。小黄车由于需要用户缴纳押金，并且随着市场竞争的加剧和运营问题的凸显，最终导致3vbike了倒闭。
将用户提现时间推迟半年。随后资金问题大面积爆发，目前小蓝单车被爆拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商，大部分供应商被拖欠款项在100万元左右，部分供应商被拖欠款项高达800万元，而要接手小蓝单车和酷骑单车的拜客出行似乎也有“隐忧”。
共享单车的资金都去哪了?
有的银行存管，有的公司自己保管 随着近期北上广深等12大城市出台共享单车新政，单车企业的无序扩张受到限制，随后资本的热潮也开始降温，共享单车行业进入到一个关键的时期。今年已先后有悟空单车、町町单车、3Vbike共享单车停运或破产。
用户押金 用户在使用共享单车时通常需要缴纳一定的押金。这笔押金是共享单车企业的重要资金来源之一。虽然企业会承诺在用户使用完毕后退还押金，但实际上，它们可以利用这部分资金进行理财、投资等增值活动，从而获得收益。骑行费用 共享单车按里程或者时长计费，这是共享单车最直接的盈利方式。
平台进行回收。通常情况下，平台在倒闭之前已经没有足够的资金维持运营，更不用说回收成本较高的共享单车。对于那些有意逃避债务的平台来说，回收更是不可能发生的行为。政府统一处理，集中销毁再利用。政府介入回收和处理共享单车通常成本高昂，而且这些资产在法律上仍属于企业。
共享单车行业的盈利途径主要依赖于分时租赁模式，同时通过用户缴纳的押金来获取流动资金，支撑其扩张与发展。以下是详细的盈利分析： 财务模型显示，若每辆单车的成本为1000元，每位用户年均消费100元，且每辆车能吸引10名客户，那么在一年内即可实现盈利。
并且多数单车企业都没有采用第三方存管方式，且存在着为保持现金流而挪用押金的现象。而且大多数资料及手续均按照一般存款账户开立标准办理，银行无须履行三方监管义务。
为什么共享单车接连倒闭
由于当时，共享单车野蛮式的发展，各大公司推出各种单车为了抢占市场几乎没有什么盈利，主要以烧钱的模式发展。当时只需要缴纳919299各种不同的押金模式就可以骑行了，但后期共享单车的维护成本过高，又几乎没什么利润可盈利，导致后来不少的共享单车企业无人维护，资金困难等原因相继倒闭。
倒闭企业中，小蓝单车曾以良好体验和精细管理自居，但近期宣布解散，员工工资被拖欠，办公家具被转卖，北京总部人去楼空。 用户反映，小蓝单车退款流程缓慢，APP中的退款信息甚至消失。共享单车诞生初期，押金问题就备受关注。 数据显示，共享单车领域的存量押金规模近100亿元。
融资能力差，没有后续的资金支持，现有市场被蚕食，加上本身的策略问题导致了共享单车接连倒闭。作者：奚晓乔 公众号：奚晓乔（ID：xixiaoqiao2017）一个有料有干货的公众号。
有哪些共享单车品牌已经倒闭了?
据报道，在共享单车贴吧里，有网友展示自己手机上满屏的共享单车APP，数量共有24个之多，包括CCbike、小蓝单车、7号电单车、黑鸟单车、哈罗单车、何在、骑点、奇奇出行、小鸣单车、酷奇单车、由你单车、踏踏、熊猫单车等等。
年6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场。3Vbike单车 2017年6月21日，3Vbike发布公告称：由于大量单车被盗，3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运，没有退押金的用户，尽快申请退款。
ofo倒闭 ofo曾是国内最大的共享单车平台之一，但由于经营不善、资金链断裂等问题，最终未能挺过市场的考验，走向了倒闭的边缘。用户押金退还问题一度成为热点话题，凸显了公司在经营管理上的重大失误。小蓝单车也是倒闭案例之一 小蓝单车同样面临着激烈的市场竞争和经营压力。
小黄车和摩拜单车曾是我国共享单车市场的两大巨头，然而它们都曾面临经营困难。小黄车由于需要用户缴纳押金，并且随着市场竞争的加剧和运营问题的凸显，最终导致了倒闭。
6家共享单车倒闭,寒冬到来,用户押金如何处理?
月，交通部还特意颁发了指导意见，要求共享单车企业对用户押金实施“即租即押、即还即退”的模式，并鼓励共享单车企业免押金提供服务。町町单车 不过，截止至今，也只有ofo、小蓝单车、酷骑等不到十家共享单车企业，可通过芝麻信用在规定的城市实行免押金福利。其他的都需要交纳100到299不等的押金。
消费者联合起来依法与经营者沟通协商和解，这是最直接简便的方式。向消费者权益保护委员会投诉和申请调解，费者投诉可以采取电话、信函、面谈、互联网形式进行。向共享单车经营主体所在地有关行政部门进行投诉和申述。消费者联合起来向共享单车平台所在地等有管辖权的法院提起民事诉讼。
如何避免难退押金的尴尬，最好的办法是建议大家在预存押金时选择有实力的大品牌，可以最大程度的规避共享单车的押金风险。毕竟市场规律总是大鱼吃小鱼，大公司资本雄厚，倒闭的可能性要小的多。
所以呢，一些共享单车公司，在自有资金用完以后，有融资不到新的资金，就将押金挪用，这有些恶性循环的感觉，等挪用的押金也都用完了，也没有新的资金投入，那共享单车公司就无法继续正常运营下去， 只能倒闭。
日，深陷倒闭和跑路传闻的酷骑单车发出一纸“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”称，北京的办公室将暂停办理押金退还业务，用户退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“体验好、管理精细”自居的小蓝单车近日也陷入崩盘危机。
