伊朗和以色列互袭持续，全球石油运输的“大闸”霍尔木兹海峡命运备受市场高度关注。
位于阿曼和伊朗之间的霍尔木兹海峡是波斯湾到印度洋的唯一出口，全球约五分之一的石油消耗需要通过该海峡。伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，但并没有完全落实。
据央视新闻报道，伊朗封锁霍尔木兹海峡最方便的手段是在最狭窄处部署海雷。此外，伊朗也有能力动用无人机和导弹袭击过往船只，迫使船只改道。
壳牌公司CEO萨万（Wael Sawan）6月18日在日本东京举行的能源峰会暨展览会上再次警告，这条动脉被阻塞会对全球贸易产生巨大影响，该公司已经制定了应急计划，以防冲突扰乱来自中东地区的石油供应。
壳牌是全球最大的石油和天然气交易商之一，总部位于英国伦敦。早在1962年，壳牌就在阿曼布局商业采油业务。
6月17日，萨万在采访中表示，以伊冲突局势令人非常担忧，影响着全球能源体系的走向。
以伊在6月13日开打之后，国际油价应声上涨，随后维持在高位震荡。6月19日，布伦特原油期货主力一度突破78.00美元/桶关口，日内涨2.37%。WTI原油期货8月合约涨幅超过2.5%的，报75.38美元/桶。
此外，数据和分析公司克拉克森研究（Clarksons Research）的数据显示，中东日益增长的战争升级风险，也使通过霍尔木兹海峡的大型油轮租金翻了一番多。从海湾地区到远东租用一艘运载200万桶的大型油轮，每日租赁价格从冲突前的19998美元上涨到了目前的47609美元。
有消息指出，美国白宫为在未来几天对伊朗发动袭击做好了准备，行动时间可能是这个周末。特朗普在6月17日晚批准了对伊朗的攻击计划，但还没下达最终命令，原因是他还不确信美军钻地弹能否成功摧毁伊朗的核设施。
加拿大皇家银行旗下投行RBC Capital Markets的分析师Helima Croft等人在报告中写到，如果美国直接介入这场冲突，可能会引发针对该地区油轮和关键基础设施的更直接破坏性行动。
周四全球股市小幅下跌，投资者购买了黄金和美元等在动荡时期通常更稳定的资产。
墨尔本Capital.com的高级金融市场分析师Kyle Rodda则表示，市场参与者仍然感到紧张和不确定性。美国下场将标志着事态的严重升级，无疑会招致伊朗对美军基地的直接报复。这种情况对全球能源供应和，以及经济增长产生影响。
美国乔治·华盛顿大学中东问题专家法撒赫（Nizar Farsakh）指出，如果中东全面战争爆发，所有参战方都将付出惨痛的代价，包括经济衰退、政权更迭、社会动荡。外溢影响则包括难民增多、全球油价飙升和市场波动加剧、通胀问题重新摆上桌面。全面战争还会进一步打击全球资本对中东地区的信心，旅游、航运、零售、农业和房地产尤其严重。
